Mediul uscat
Lucrări de curățare: Deși praful este relativ ușor de zburat într-un mediu uscat, nu există nici un risc de coroziune ca într-un mediu umed. Cu toate acestea, este încă necesar să curățați mașina în mod regulat. După fiecare utilizare, utilizați o cârpă moale curată sau o perie pentru a șterge reziduurile de hrană de pe suprafață și în interiorul mașinii pentru a preveni acumularea de reziduuri care afectează performanța mașinii.
- Inspecția componentelor: Verificați în mod regulat uzura componentelor, cum ar fi centurile și lamele de tăiere ale mașinii. Într-un mediu uscat, centurile pot deveni fragile din cauza uscăciunii, deci acordați atenție dacă există crăpături; lamele de tăiere pot adsorbi, de asemenea, praful din cauza electricității statice generate de frecare, accelerând uzura și dacă există uzură, acestea ar trebui înlocuite în timp util.
Măsuri rezistente la umiditate: Dacă mediul de lucru este relativ umed, cum ar fi în timpul sezonului ploios în sud sau în locuri apropiate de surse de apă, mașina trebuie plasată într-o cameră uscată și ventilată atunci când nu este utilizată.Puteți plasa o placă de bază sub mașină pentru a evita contactul direct cu solul umed.
- Curățarea și prevenirea ruginii: După fiecare utilizare, nu numai că trebuie curățate reziduurile de hrănire, ci și verificați dacă există condens de umiditate pe suprafața mașinii. Dacă există, ștergeți-l cu o cârpă uscată. Pentru părțile metalice ale mașinii, cum ar fi lamele de tăiere și cutia de viteze, aplicați în mod regulat ulei anti-rid (de exemplu, o dată pe lună) pentru a preveni rugina.
Inspecția sistemului electric: Mediul umed este predispus să cauzeze eșecuri în sistemul electric, cum ar fi scurtcircuitele și scurgerile electrice. Verificați în mod regulat dacă firele sunt deteriorate și dacă prizele sunt slabe. Dacă se constată că stratul exterior al firului este deteriorat, acesta trebuie înfășurat cu bandă de izolare în timp util; pentru componentele electrice, cum ar fi motoarele care au fost umede, ele pot fi reutilizate numai după uscare.
Mediu cu mult praf
Frecvența de curățare: Creșteți frecvența de curățare. Curățați praful din interiorul și din exteriorul mașinii după fiecare zi de utilizare. Cutiile de aer comprimat sau mașinile de curățat cu vid mici pot fi folosite pentru a curăța praful care este dificil de șters în interiorul mașinii. În special, acordați atenție curățării pieselor, cum ar fi canelurile de căldură ale cutiei de viteze și motorului, pentru a preveni blocarea prafului și a afecta dispersia căldurii.
Întreținerea componentelor: Pentru componentele de transmisie ale mașinii, cum ar fi centurile și lanțurile, praful le va accelera uzura. Verificați în mod regulat tensiunea și condițiile de uzură și, dacă este necesar, înlocuiți-le în timp util. Între timp, praful va afecta și efectul de tăiere al lamelor de tăiere. În plus față de curățarea prafului de pe suprafața lamelor de tăiere, verificați și dacă există daune minore la marginile de tăiere cauzate de frecare cu particule de praf.
Mediul rece
Alegerea uleiului: Alegeți ulei de lubrifiere, ulei hidraulic etc. care sunt potrivite pentru medii cu temperatură scăzută. De exemplu, utilizați ulei de transmisie cu o vâscozitate mai mică în timpul iernii pentru a vă asigura că componente precum cutia de viteze pot fi, de asemenea, bine lubrifiate la temperaturi scăzute. Între timp, acordați atenție mediului de stocare al uleiului pentru a evita înghețarea uleiului.
Întreținerea materialelor: Într-un mediu rece, unele părți din plastic sau cauciuc pot deveni fragile. Verificați dacă componentele, cum ar fi inelele de cauciuc de etanșare și carcasele din plastic de pe mașină sunt rupte. Dacă se găsește orice deteriorare, înlocuiți-le în timp util pentru a preveni praful, umezeala etc. de a intra în interiorul mașinii.